Il-batteriji tal-litju huma wieħed mit-tipi komuni ta 'batteriji fil-ħajja ta' kuljum, iżda f'termini ta 'batteriji tal-litju, għandhom ukoll ħafna sottokategoriji, bħal batteriji tal-litju ternarji. Biex ittejjeb il-fehim ta 'kulħadd tal-batteriji tal-litju, dan l-artikolu se jintroduċi l-ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-litju ternarji, il-fatturi li jaffettwaw il-ħajja tagħhom, u l-applikazzjonijiet ta' batteriji tal-litju ternarji. Jekk inti interessat fil-batteriji tal-litju, tista 'tixtieq li tkompli taqra.
1, Batterija tal-litju Ternary
Il-batteriji tal-litju tal-polimeru ternarju jirreferu għal batteriji tal-litju li jużaw manganiż tal-kobalt tan-nikil tal-litju jew aluminat tal-kobalt tan-nikil tal-litju bħala l-materjali tal-katodu tagħhom. Hemm ħafna tipi ta 'materjali tal-katodu għall-batteriji tal-jone tal-litju, prinċipalment ossidu tal-kobalt tal-litju, ossidu tal-manganiż tal-litju, ossidu tan-nikil tal-litju, materjali ternarji, fosfat tal-ħadid tal-litju, eċċ. prestazzjoni, karatteristiċi tar-rata ta 'skarika ta' ħlas, u l-ispiża tal-produzzjoni hija għolja. It-teknoloġija u l-applikazzjoni tal-batterija tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju laħqu l-konġestjoni tal-iżvilupp; Il-batteriji tal-manganat tal-litju għandhom densità ta 'enerġija baxxa, stabbiltà fqira taċ-ċikliżmu u prestazzjoni tal-ħażna f'temperaturi għoljin, għalhekk il-manganat tal-litju jintuża biss bħala l-materjal tal-elettrodu pożittiv għall-batteriji tal-litju tal-qawwa tal-ewwel ġenerazzjoni internazzjonali; Materjali multivarjati, minħabba l-vantaġġi doppji tagħhom ta 'prestazzjoni u spiża komprensiva, qed jingħataw dejjem aktar attenzjoni u rikonoxxuti mill-industrija, jaqbżu gradwalment il-fosfat tal-ħadid tal-litju u l-ossidu tal-manganiż tal-litju bħala r-rotta tat-teknoloġija mainstream. Il-batteriji ta 'materjal triplu ħadu post il-batteriji tal-ossidu tal-kobalt tal-litju użati ħafna u jintużaw ħafna fil-qasam tal-batteriji tan-notebook.
2, Ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-litju ternarji
Skont ir-regolamenti nazzjonali, jekk il-kapaċità tal-batteriji tal-enerġija tal-vetturi elettriċi tonqos għal inqas minn 80 fil-mija tal-istat il-ġdid tal-batterija, jista 'jitqies bħala t-tmiem tal-ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-enerġija.
Skont l-istandards tal-batterija, it-tul tal-ħajja tal-batteriji tal-litju ternarju huwa determinat min-numru ta 'ċikli tal-batteriji, u l-kapaċità tal-batteriji tal-litju ternarji se tonqos kontinwament biż-żieda tal-ħinijiet tal-iċċarġjar u l-ħatt. F'laboratorji rilevanti, il-batteriji tal-litju ternarji ġew iċċarġjati u skarikati kontinwament b'rata ta '1C. Wara 1000 ċiklu ta 'ċċarġjar, il-kapaċità tal-batterija naqset għal 80 fil-mija tal-istat il-ġdid tal-batterija.
Skont il-livell teknoloġiku attwali tal-batteriji tal-litju ternarji, id-densità tal-kapaċità tal-batterija tal-enerġija użata komunement f'vetturi elettriċi hija 260Wh/kg. Ibbażat fuq din id-densità tal-enerġija, hija kkalkulata għal 20000 kilometru fis-sena. Jekk ikkalkulat ibbażat fuq iċċarġjar u ħatt baxx, il-ħajja taċ-ċiklu hija mill-inqas 1000 darba. Jekk jintużaw sew, il-vetturi elettriċi jistgħu jdumu għal mill-inqas 5 sa 8 snin.
3, Fatturi li jaffettwaw il-ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-litju ternarji
Fir-rigward ta 'liema fatturi se jaffettwaw il-ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-litju ternarji, Hydrogen Cloud Chain jemmen li dan jeħtieġ li jiġi analizzat mill-istruttura u l-użu tal-batterija nnifisha, bħal materjal tal-batterija, ambjent ta' użu, u stat ta 'ħidma ottimali.
Speċifikament, matul il-proċess tal-użu, minħabba użu mhux xieraq, jistgħu jseħħu reazzjonijiet elettrokimiċi irriversibbli ġewwa l-batterija tal-litju, li jwasslu għal tnaqqis fil-kapaċità. Pereżempju, id-dekompożizzjoni tal-elettrolit ġewwa l-batterija, it-telf tal-attività tal-materjali attivi ġewwa l-batterija, u fatturi oħra jistgħu jwasslu direttament għal tnaqqis qawwi fil-ħajja tal-batteriji tal-litju ternarji.
Naturalment, it-tmiem tal-ħajja tas-servizz tal-batteriji tal-enerġija tal-vetturi elettriċi ma jfissirx li l-batteriji ma jistgħux jiġu ċċarġjati jew skarikati, iżda pjuttost li l-ammont ta 'skariku tal-batteriji jonqos b'mod sinifikanti meta mqabbel mal-istat il-ġdid tal-batterija. Li tkompli tużahom se ġġib lill-utenti esperjenza fqira tas-sewqan. Minħabba l-fatt li l-istandard tal-ħajja tas-servizz għall-batteriji tal-enerġija ġie stabbilit ftit snin ilu, meta l-kapaċità tal-batterija kienet żgħira u l-firxa tas-sewqan tal-vetturi elettriċi kienet qasira, tmermer għal inqas minn 80 fil-mija tal-batterija l-ġdida, u tabilħaqq inħass li l-firxa tas-sewqan kienet tnaqqset b'mod sinifikanti. Pereżempju, b’firxa ta’ 200 kilometru, il-batterija naqset għal 80 fil-mija u trid tiġi ċċarġjata wara sewqan ta’ 160 kilometru. Illum il-ġurnata, il-firxa tas-sewqan tal-vetturi elettriċi hija diġà għolja, u t-tnaqqis ta '20 fil-mija fl-esperjenza tal-utent m'għadux daqshekk sinifikanti.
4, Applikazzjoni ta 'batteriji tal-litju ternarji
Skont l-istatistika, l-applikazzjoni ta 'batteriji tal-litju ternarji se tiżdied bi 8 fil-mija s-sena d-dieħla. Normalment nużaw batteriji tal-litju ternarji fil-karozzi tal-passiġġieri, u r-rata ta 'penetrazzjoni qed tikber malajr ħafna, u tilħaq kważi 60 fil-mija erba' snin ilu. Madankollu, ir-rata ta' penetrazzjoni hija ogħla f'vetturi speċjalizzati milli f'karozzi tal-passiġġieri. Il-vetturi tal-bejgħ mainstream tal-lum, bħal BAIC u BMW, kollha jużaw batteriji tal-litju ternarji, għalhekk l-applikazzjoni ta 'batteriji tal-litju ternarji f'diversi vetturi elettriċi hija komuni ħafna.